Восток — дело тонкое!

«Восток — дело тонкое», — говаривал товарищ Сухов в классике советского кинематографа «Белом солнце пустыни». — И это я в полной мере ощутил, побывав в Арабских Эмиратах», — утверждает мой собеседник.

Объединенные Арабские Эмираты стали третьей восточной страной, которую я посетил. Так уж получилось, что эта уникальная страна оказалась до сих пор не охвачена географией наших с женой путешествий. Вот этот пробел мы и решили в прошлом году исправить. Обычно мы путешествуем вместе с семьей друзей. И детям весело.

Готовься заранее
7 октября 2013 года «Боинг-747» перенес нас из пасмурной Москвы на теплое побережье Персидского залива, в город Дубай.

Дубай — второй по величине из семи эмиратов, с населением около 800 000 человек. Он занимает 70-километровую прибрежную полосу Персидского залива. Город разделен на две примерно равные части узкой бухтой. Левая, если смотреть в сторону залива, называется Bur Dubai, правая — Deira. В конце бухта расширяется в лагуну — пристанище перелетных и резидентных птиц. Фламинго, например. Пересечь бухту можно по одному из двух мостов, по тоннелю или на лодке. Мосты носят названия создателей-эмиров Al Garhoud и Al Maktoum.


Нашей целью было совместить взрослый отдых с детским, познакомиться с городом и провести небольшой шопинг: жен одеть в шубы, нас, мужчин, в куртки. Арендовать машину в Дубае можно, но накладно. Цены, мягко говоря, кусаются. Недельная аренда простенькой машинки обойдется порядка 300 долларов США. А передвигаться пешком в Эмиратах не принято. Поэтому мы выбрали тур с проживанием в отеле с бассейном на крыше, в районе Deira. Во-первых, он недалеко от аэропорта, во-вторых, поблизости расположены основные торговые центры, и, главное — море недалеко. Поскольку были с детьми, то заказали полупансион с завтраком и обедом. Ну а ужинали в прибрежных ресторанах: каждый раз — вечерний променад и новая кухня. Очень понравилась ливанская.

Первые ощущения
Пейзажи за иллюминатором, прямо скажем, не впечатлили. Это не США с обалденными каньонами и долинами, не Сингапур с экваториальной растительностью — это пустыня. Бескрайние пески, среди которых руками иностранных рабочих возводятся города будущего с фантастической архитектурой, которая просто поразила наше воображение!

А еще — сервис и обслуживание. До приезда в Арабские Эмираты я был наслышан об обходительном отношении обслуживающего персонала к туристам. Теперь могу сказать: никакое оно не «обходительное» — оно просто непревзойденно-предупредительное. Малейшее желание угадывается налету, порой еще не успел подумать о том, что «неплохо было бы…», как это «неплохо» уже перед тобой. Даже тот, кто не понимает русского языка, услышав понятный адрес, на руках объяснит, как добраться. Однако нашего английского вполне хватало для нормального общения.


По прошествии трех дней я сделал вывод, что местные жители-арабы не работают в сфере обслуживания, в торговле, на стройках. Везде: в магазинах, гостиницах, кафе и ресторанах — заняты иностранцы. Местных я видел лишь единожды — на паспортном контроле в Дубайском аэропорту.

Уже потом выяснил: местных жителей в Дубае около 25%. Все остальные приехали из соседних стран на заработки. Понятно, что это, в основном, мужчины. Большинство приехало, оставив дома своих возлюбленных. А поскольку местные барышни в лучшем случае под паранджой, а в худшем — за высоким забором, к тому же строго-настрого охраняются законом, то можно только догадываться, каким успехом пользуются туристки. Есть мнение, что в Эмираты не пускают незамужних до 30. Путь есть бойфренд, дорогой отель, письмо от турфирмы и т. д.

На ум приходили сравнения
Дубай очень европеизированный город, где царят, скорее, европейские нравы с поправкой на мусульманские законы. Только одежда местных жителей напоминает, что ты на Востоке. Женщины водят машины, развлекаются, пользуются гаджетами. Выглядят современными и независимыми. Да и мужчины тоже ближе по духу к европейцам, нежели к своим арабским соседям.


Глядя на великолепие архитектуры, удивляясь протянутому к каждому кустику шлангу с водой, размышляя над тем, что каждый коренной житель сразу при рождении становится владельцем кругленькой суммы, которая растет ежедневно вместе со счастливым гражданином, я невольно вспомнил о коммунизме, который должен был победить во всем мире, но победил почему-то только в ОАЭ. Причем без каких-либо революций, жертв и потрясений.

Дружба народов
Я сразу заметил, что наших светлооких бледнолицых жен-красавиц мужчины стараются не рассматривать. Даже разглядывать чужих женщин считается верхом неприличия, не то что приставать. За предложение познакомиться или дать телефончик можно и в зиндан угодить. И еще: как ни странно для русского человека, религиозность мусульман тоже почему-то внушала спокойствие. А призыв к молитве с мечетей вызывал желание прочитать «Отче наш» и перекреститься. Все-таки корни этих религий общие.

Религиозность, отсутствие алкоголя, негатива в телепередачах создают особый, позитивный дух и настрой. Может быть, в этом и кроются истоки арабского чуда?


Цены
Дубай оказался в чем-то очень дорогим, а в чем-то весьма демократичным городом. Ценники на продукты практически на уровне калужско-московских. Жены первым делом побежали прицениваться к золотым украшениям на центральный рынок «Голден Цук». Глаза разбегались от безумного разнообразия, но ум подсказывал: дороговато! Решили отложить эти покупки на потом. И поехали изучать окрестности. У нас была заказана одна ознакомительная экскурсия по городу, посещение музея. Для детей апофеозом развлечений стал аквапарк.

Музей не впечатлил
Наши музеи гораздо богаче и разнообразнее. У арабов исторические достопримечательности представлены скудно-однообразно. Небольшой защитный фортик, несколько хибар, ремесленная утварь, рыбацкие лодки и сценки из жизни с восковыми фигурами людей-животных. Все. Не нужен никакой гид — все понятно даже детям.


Как ездят
В Дубае есть метро, такси и автобусы. Одна поездка стоит чуть дороже, чем в Москве, около 32 рублей, а проездной на целый день — около 150. Автобусные остановки выглядят обнадеживающе и солидно. Метро довольно дорогое. Есть надземное и подземное. Очень современное: без машинистов, с полной автоматикой. Для женщин и детей — специальный вагон. Метро представляет собой длинную прямую ветку вдоль основного шоссе. Удивила цена на бутилированную воду: около 12 руб­лей за 1,5 литра —и цена на безин: 1,7 AED = 14 руб­лей за 1 литр 95-го бензина, то есть дешевле, чем у нас, в 2 раза. Отсюда, видимо, и относительно недорогое такси — $1 за посадку и $1.17 за километр. На автобусе мы ездили на пляж. Дороги такие, какими должны быть. Идеальные. Разрешенная скорость по городу — ­60–80 км/ч,  за городом — 100–120.  Благодаря скоростным дорогам, проходящим через город, можно за считанные минуты попасть из конца в конец. Бывают, конечно, и пробки. Вечером, в час пик можно где-нибудь застрять минут на 15. В торговом центре Дейры место для парковки найти практически невозможно. Даже на платных стоянках, где 2 часа стоят 2 дирхама.

Легче сказать, чего там нет
В Эмиратах есть все, что производят в Европе и Азии. Очень много продуктов из Ирана, товары из Индии, Африки, Тайваня, Кореи. Цены на фрукты небольшие. Например, огромную сумку апельсинов (6–7 кг) продают за $2,5,   а ящик желтых манго (36 штук) стоит $7.

Солнце, воздух и вода
Погода была отличная! Вода чистейшая! Соль щиплет глаза, но быстро привыкаешь. Из соображений безопасности купаться не разрешают после захода солнца и в ветреную погоду. Тогда на пляже поднимают красный флаг. Гимн, правда, не играют. Однако и вечером народ шатается по пляжу, а некоторые купаются. Очень тепло и приятно посидеть в воде ночью, покачаться на волнах, любуясь огнями города, порта и судов. Воздух чистый, умеренно влажный. Иногда дует ветерок. Рядом с местами общественного питания пахнет жареным мясом и приправами. Ну, очень вкусно! А ветер приносит запах кофе и специй.


Три кита идеальной экономики
В чем же феномен ОАЭ? Я думаю, во-первых, в Эмиратах очень маленькие налоги — 4%. Но, видимо, при правильном массивном обороте их хватает, чтобы содержать города в порядке. Во-вторых, дешевая рабочая сила из Индии, Пакистана, Бангладеш, Ирана и других небогатых стран. И, в-третьих, пересечение торговых морских путей Европа-Азия-Африка.

И в заключение
Таких разных Россию, Норвегию и ОАЭ объединяет один источник благополучия — нефть. И только в Эмиратах правительство устроило все так, что коренное население может практически не работать и жить в роскоши: ездить на «Роллс-Ройсах», носить золото килограммами. А работают иностранцы, приумножая богатства страны.

Удивительная эта арабская страна! ОАЭ строили свой рай с 50-х годов ХХ века. То есть прошло в общем каких-то 60 лет, а результаты поражают даже видавших виды! Значит, люди здесь работают не только на свой карман, а на будущее страны, для следующих поколений.

Да! Чуть не забыл
Дети остались очень довольны! Шубы женам мы купили. Они нам — куртки. А вот на золотые безделушки им, увы, средств не хватило. Но они сильно не огорчились. Вот за это мы их и ценим!